韩国行后感:北京和首尔的差距,大于二十年
不是我故意危言耸听。
有个有趣的个人体会。或许在国内住久了,渐渐就会习惯国内的生活水平,并欣喜于日新月异式的进步。进而就会开始自满和骄傲起来,认为我们的国家已经很先进了。这种时候,就需要出去走走看看,被泼一泼冷水,清醒一下。
小的时候有一段时间住在国外,之后回国,那时对于这种物质上和社会的差距是不敏感的,虽然脑海里留下了很多国外生活的印象。读书,小学、初中、高中,高二的时候再次有机会出国,到法国巴黎转了转,地感受到了差距。但其实那次的冲击并不大,因为巴黎和北京的风格很不相同,而当时心智尚不够成熟,来细细体味差距。
于是又在国内住了五年,高中毕业,大学。这个将要过去的二月,大四的我有机会又出了次国,到我们的近邻韩国。这次我似乎有意在比较,因而有了一些观察。
或许用心观察起源于别人说的话。忘了是路上什么时候听到的(可能是在去时的飞机上?),有人说有些中国游客去了韩国回来,说汉城跟北京比多么差多么差。我当时未曾亲眼看到,无从评论,但我觉得这话很有意思,而且隐约感到了一点大国沙文主义的味道(?)。
落地韩国之后,一些初步的观察让我的初步结论是大概那话反着说才合适,就是事实是北京落后于汉城。倒不是我媚外,事实就是事实。我自己已经有了判断和结论,照理这事便应该放下了;不过心里有了这个做比较的印象,之后的行程里便一直有意无意的在对比着。
于是我提出了本文标题的这个有点骇人听闻的观点,北京落后汉城不止二十年。
事情得分几个层面来说。注:我不是搞人文社科研究的,鄙人一信息类工科学生耳,所以我不知道自己的对比是不是挺幼稚的;而且比较的项目很少,所以也不够科学。不过权且说之。
如果要比城市硬件设施,表面上看起来是差距最小的,实则也不那么乐观。北京的道路建设,应该是比较牛的,全世界也不会有太多大城市会有这么多这么宽的道路(吧?)。汉城,就我所看到的地方,道路不是很宽。有些地方还挺窄,延世大学那种地方还都是山路,应该说对于车辆行驶并不太好。(隐约让我想到了巴黎,那种特别窄的欧洲街道。)当然,该宽的还是比较宽的,譬如去机场的高速路。
如果陆上道路两个城市不分伯仲的话(甚至北京略胜一筹),那么地铁方面就实在差的太远了。北京的地铁和汉城的地铁相比,说得不好听一点,有点像是游乐场里的小火车线路。汉城的地铁基本上是已经成规模的那种,和我印象中的五年前的巴黎地铁和十多年前的伦敦地铁应该是处于同一水平的(甚至更领先,当然,那两个城市现今地铁发展成什么规模我就不得而知了)。
如果比软的,或者说比人,那我觉得也没什么好比的。其实我之所以说差距大于二十年,就是在于人的素质,不是轻而易举能提升的。我自己觉得至少也要一代人的时间,才会有本质的变化和提升;跟父亲讨论这个问题,他倒说我幼稚了,说一代人是不够的。
不过写到这里,我倒需要质疑一下自己。所谓素质,其实是不能够在几天的时间里观察出来的,何况这几天大多数时候我接触的还都是高素质的大学生。所以我的观点在这个层面有点牵强。不过可以举一个小细节:在韩国8天,我有意无意一直在观察有没有人随地吐痰,还真让我逮到了一次:当时在地铁,一个坐着的中年男子朝地上吐了口痰。当时群众的反应很有意思,旁边的两个大妈立刻开始小声议论,并且表情厌恶。结合最近刚看到Freakonomics,这有点Frown Power政策(我自己直译皱眉力量,美国四十年代一个名叫Stetson Kennedy号召的对抗社会偏见的方法――每次你听到带有偏见或歧视的话,请皱眉以表示你的不满)的味道。
当然了,这样一起小插曲反映不了社会真实的素质水平。
权且继续。最后一个比较项,其实是无所不包的一项,细节。
我觉得,要看差距不能只看粗线条的。真正的差距都在细节。作为参考,可以用80/20原理来思考问题:一件事,80%的工作量可能用20%的时间能完成,而剩下的20%工作量要耗费80%的时间。也就是说,如果我们只比较那80%的大框架,根本看不出真实的差距,因为剩下那20%才是真正费时费力的。
细节有很多。比如说供暖和热水。大学生宿舍楼里就有热水可以用,这事儿说大不大,真要普及全市实现也真麻烦。供暖,汉城的供暖都有点到了做过头的地步了――公交和地铁,座位底下都有暖气,因此座位都是热的(烤屁股?)。我看着有点浪费,我也不提倡浪费,但是这个地方从侧面反映了生活水平的真实差距,因为享用这种“奢侈”供暖的不是贵族,而是每一个老百姓。
再比如夜生活。我觉得夜生活的繁荣度也从一个侧面反映了社会的发达程度。我们第一次去明洞――汉城的那个著名的商业区――是在一个工作日。晚上十点多了,街上依然是逛街的人络绎不绝。在韩国我很少感觉到人多,但每次去明洞都是例外。我问韩国朋友,又不是周末,为什么人这么多?朋友笑答,一年里的每一天都是这样。店铺要开到晚上11点才打烊,这也从一定意义上说明了经济生活的繁荣程度。(当然,也可以做出如下反驳:那些店上午开的也并不早,因此只是韩国人的作息习惯不同。我觉得这个反驳也部分成立)
国际化程度。汉城比北京要国际化的多。书店里可以很方便地买到美国的畅销书,我便是在那里买的Freakonomics和The World is Flat。北京有没有?我不清楚,至少图书大厦和王府井外文书店这两个比较大众的地方我之前看是没有的。地铁系统里基本都是上韩日英三文的标识(关于站牌上的汉字,我比较浅陋,不能确定其初衷是作为日文还是中文,因为韩国以前也是用汉字的嘛,汉城很多老一点的地方和店铺都用汉字店名)。关于这个我当时和女友有个小小的讨论。女友当时好像是感叹了一句真的很人性化;我说这也没什么了不起的,有了这个需求自然就解决了,意思是说汉城也未必是自己多么积极主动地为外国人着想,而是经济生活等有了这个需求,不得不处理。但无论是哪种情况,都可以反映出汉城的国际化程度更高。
说到地铁,当然还有一个细节,就是售票系统。如果有硬币,可以用自动售票机,很方便。(如果没硬币,可以用自动换硬币机,也很方便。――结果:从来不用排队。)
当然,环境方面,也有一定差距。
好了,说了这么多,倒不是故意长他人的士气。差距有没有?当然有。是不是二十年?这我不清楚,因为软性指标不是很好把握。
归根结底,想说的就是,我们应清醒地认识到我们跟世界的差距。有机会应该到国外看看,不是为了移民啥的,只是在国内呆久了有做井底之蛙的危险(尤其我们是个大国,很容易滋生那种大国心态和类似大国沙文主义的傲慢与狭隘)。看清楚差距,客观认识世界,才能真正开始谈为国家的发展做贡献。
后补:
写完了过了半天才意识到漏掉了一些细节描述。
素质方面,人民群众的遵守秩序。地铁里的电梯,大家都是本能地自觉靠右站。这一点北京之前
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