温州印象
昨天去了趟温州，一日来回，基本上是最累的出差方式。本来是前天要去温州的，但那天北京机场因为暴雨而几近瘫痪，航班大面积延误。于是改成了昨天的头一班。
早上7:55的飞机。落地是10:30。机场比较小，一条跑道。飞机是降落后直接在跑道上掉了个头进的停机坪，好像以前去过的机场没有这么做的（可能是跑道与候机楼、停机坪的位置关系，即候机楼比较偏跑道的前半部分）。
客户接机，直接奔赴客户总部。路上没有什么景色，或者说，城市的外观还是颇为破旧的。或许是因为路线，没有看到很新的楼。（本来，我们会在新落成的香格里拉住一晚，貌似那个地段新楼会多一些。）
道路的路况并不好。大概由于热胀冷缩以及重型货车的压迫，路面会有一段一段的隆起，司机不断地减速、加速，如果夜里开车大概会非常不爽。
然而这里的经济活动非常旺盛。路上的货车一辆接一辆；刷着“发货全国”、“发货广东 山东 东北”等等大字的“货运中心”一个接一个。一个破败的苏式的老楼（估计是80年的吧。。。），正门上面简单的三个字“水泥店”。在这里，华丽的营销是多余的。
温州有轻工业的传统。我们路过了不止一个鞋楦厂。想起了《激荡三十年》里面关于改革的论述，温州是时常冒出来的地名。这里可以崛起，与旺盛的民间资本运作不无关系（时常被称之为非法的民间信贷与融资，往往是每次宏观调控的重点打压对象）。
客户人很友善，会议很好很强大。1点半开完了会，立刻上车回机场。在机场的餐厅吃了碗排骨面，要70块，再次印证了越是小机场吃饭越贵的道理。上了回北京的飞机，海南航空，被告知因为航空管制要在地面停一个小时。舱内非常热，“空调要起飞后才能正常运转”。好吧，漫长的旅行。